沙丁鱼快车:曼彻斯特的火车是该国人满为患的地方之一

 作者:左丘泼彗     |      日期:2019-01-31 08:01:02
来自曼彻斯特的一些路线上的火车是伦敦以外最拥挤的地方,令人震惊的新数据显示,进出曼彻斯特的第一条TransPennine快速航线过于拥挤,在高峰时段高峰时段,将近四分之一的乘客被迫代表他们的旅程显示从曼彻斯特到米德尔斯堡的清晨火车是该国第三大拥挤,从希思罗机场到伦敦帕丁顿和伦敦尤斯顿到伯明翰的服务623am服务可容纳166名乘客,但船上平均有269人 - 过度拥挤的62%政府数据显示,平均而言,第一次TransPennine Express乘客中有2345%的乘客必须在早上7点至10点之间站起来,而2351%的乘客在下午4点至晚上7点之间无法获得座位.Diane Cawood,28岁,是在Irlam和曼彻斯特牛津路之间的TransPennine晚间路线上定期上班,然后上个月在Salford Royal担任护士她说:“我alwa ys不得不站起来感到不舒服和不愉快,特别是当它很热时在Irlam,他们只会让你上几辆车,所以这是一场噩梦“有时只有一堵墙让你无法过去“你只是被楔入”27岁的Castle Kelham,Castlefield,经常从曼彻斯特皮卡迪利乘火车到谢菲尔德他说:“你永远不能坐下来,你被卡在门口或坐在行李箱上,天气很热,不舒服“火车太小了他们是最糟糕的事实并没有让我感到震惊”莎拉莫斯从曼彻斯特乘火车到克利索普斯她说:“只有两辆车 - 这太荒谬了”北方铁路,也是为机场提供服务,是该地区第二大拥挤的服务在早上高峰时段,近8%的乘客必须站立,94pc报告在下午4点至晚上7点之间的无座位旅行首次TransPennine Express表示他们知道他们过度拥挤的服务oblem和誓言很快将在他们前往苏格兰的途中得到解决,这要归功于运输部的6000万英镑现金注入他们将用它为曼彻斯特到苏格兰的路线购买10辆新的四车电动列车他们将进入服务于12月,并在5月份全面部署,提供80个座位增加,25个额外的行李空间 - 和200个工作岗位他们将保持他们目前的列车在网络的其余部分运行,他们说这将增加30个座位,增加服务曼彻斯特和利兹每小时四到五小时,FTPE项目主管Chris Nutton表示:“我们认识到特别是在高峰时段的服务可能非常繁忙,我们正在通过我们的网络增加额外容量”我们很欣赏拥挤的服务不是非常适合客户,我想再次向乘客保证我们所有可用的车队全天部署新列车将提供急需的额外服务能力从曼彻斯特出发“夏洛特考克斯坐火车到克利索普斯我早到了,但即使在火车离开前15分钟,平台也很忙,到晚上520点它很拥挤 - 你可以看到专家常客走到边缘平台他们显然知道这是获得座位的唯一方法在船上,每个门口都被站立的乘客所包围,每个座位都被占用了甚至一些幸运得到座位的人在发现座位后不得不再次站起来保留下来当我拖着火车走下去时,我说话的每个人都说同样的话 - 第一辆TransPennine特快列车需要更多座位父亲和47岁的测量员理查德·尼尔德定期乘火车到谢菲尔德他说:“我会说我有一个座位大约20%的时间它很不舒服更大的火车肯定会有所帮助我也很多时间去伦敦和其他运营商似乎管理我发现你经常会找到预订座位的人更难的是“35岁的Michael Croucher每天都会从谢菲尔德到曼彻斯特大学上班,他在那里工作他每年通行证支付3,300英镑他说:”我经常站立,这是非常不愉快的,所以我很不舒服为了避免高峰时间,我常常为了避免高峰时间而迟到上班 - 这对我的老板来说很好,而不是那么多他们需要更多的车厢,绝对是“75岁的Veronica Shaw,来自Hazel Grove,经常从斯托克波特乘火车去曼彻斯特 她说:“我们经常喜欢沙丁鱼 - 人们不再倾向于为养老金领取者起床了你必须尽早到达平台才能获得一个席位,